10 alternativas de carros esportivos usados para o novo Mustang EcoBoost
O Ford Mustang EcoBoost pode ser um best-seller, mas esses carros esportivos são igualmente capazes.
OFord Mustangé um dos mais vendidoscarros esportivos no mundo, e as razões para isso não são absurdas. Por um lado, o Mustang nunca deixa de chamar a atenção, seja na forma de um fastback ou conversível. Mas a parte mais emocionante do Mustang está sob o capô, onde os modelos EcoBoost abrigam um motor turboalimentado de 4 cilindros e 2,3 litros que libera 310 cv e 350 lb-ft de torque.
No entanto, se um Mustang não parece realmente um carro esportivo com um V8, certamente existem ótimas alternativas docarro usado mercado para você considerar. Esses carros esportivos são lindos de morrer, com emoções que não podem ser igualadas nem mesmo pelo Mustang EcoBoost.
Extraindo dados de desempenho do Kelley Blue Book e Zero To 60 Times, esses carros esportivos valem mais do que tudo o que o Mustang EcoBoost 2023 ofereceria a você.
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Embora tenha sido desenvolvido sob propriedade da Ford, levantando peças da Jaguar e da Volvo, o Aston Martin V8 Vantage de alguma forma conseguiu capturar quase todas as sutilezas do DBS e do Vanquish, duas vezes mais caros. O V8 Vantage é rápido em linha reta e não é tímido nas curvas. Embora tenha começado com um preço elevado de US$ 115.000, agora está próximo do novo Mustang EcoBoost, custando US$ 33.360, de acordo com Kelley Blue Book.
0-60 mph
4,4 segundos
Velocidade máxima
175 mph
Meio-fio
3.770 libras
Potência
380 cv
Torque
302 lb-pés
Disposição
Motor dianteiro, tração traseira
A Aston Martin colocou um V8 de 4,3 litros com 380 cv de aspiração natural sob o capô do V8 Vantage 2007, tornando-o cerca de 70 cv mais potente do que o Mustang EcoBoost 2023. Ir de 0 a 60 mph leva o V8 Vantage em apenas 4,4 segundos, de acordo com Zero To 60 Times, o que o coloca no território do Mach 1.
Embora alguns puristas possam preferir apenas um cupê ou roadster com tração traseira e manual, o Audi TT é uma maravilha de desempenho para pessoas comuns, com seu sistema de tração integral Quattro, que agarra a estrada. Apelidado de “R8 Baby Brother”, o Audi TTS deve custar cerca de US$ 28.462 para um modelo usado de 2016, de acordo com Kelley Blue Book. Isso significa que o TTS 2016 é cerca de US$ 4.402 mais barato que o novo Mustang EcoBoost Premium Fastback.
0-60 mph
4,2 segundos
Velocidade máxima
155 mph
Meio-fio
3.230 libras
Potência
292 cv
Torque
280 lb-pés
Disposição
Motor dianteiro, tração integral
Os 292 cv e 280 lb-ft de torque vindos do 2.0 litros turboalimentado em linha-4 podem não parecer impressionantes no papel, mas é o suficiente para catapultar o TTS a 60 mph em menos de 4,2 segundos, de acordo com Zero To 60 Times. O novo Mustang EcoBoost é 18 cv mais potente que o TTS 2016, mas o Audi Coupe é muito mais rápido.
O Z4 sDrive35is de última geração oferece o nível de desempenho que você esperaria de um modelo BMW M. É um ótimo motorista diário se você não quer dirigir sem ser notado. Mesmo que o Z4 sDrive35is inicialmente não tenha sido barato, com uma ampla gama de recursos padrão, você pode adquirir um por apenas US$ 21.386 hoje, de acordo com Kelley Blue Book.
0-60 mph
4,3 segundos
Velocidade máxima
155 mph
Meio-fio
3.549 libras
Potência
335 cv
Torque
32 lb-pés
Disposição
Motor dianteiro, tração traseira
Um seis em linha turboalimentado de 3,0 litros bem ajustado é a fera sob a bela pele deste roadster Z4 sDrive35is. O V6 une forças com um modo overboost para produzir 335 cv – 25 cv a mais que o Mustang EcoBoost 2023. Zero To 60 Time afirma que o Z4 sDrive35is chega a 60 mph em apenas 4,3 segundos, tornando-o mais rápido que o Mustang EcoBoost e até mesmo o Mach 1.
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