A Nissan deixou cair a bola com o novo Nismo Z ao omitir uma característica importante

Sep 02, 2023

O novo Z NISMO chegará no final de 2023 sem um determinado recurso que certamente incomodará os entusiastas.

Nissanlançou o novíssimo Nissan Z NISMO 2024 para a celebração de provavelmente milhões de entusiastas de automóveis e fãs do Z em todo o mundo.

O novo Z NISMO inclui recursos exclusivos, como painéis dianteiros e traseiros projetados pelo NISMO, grade e soleiras laterais para melhorar a aerodinâmica do veículo. Ele também possui um motor mais potente, com 20 cv e 34 lb-ft. aumento de torque dos Zs normais de esporte e desempenho.

No entanto, a Nissan ignorou um recurso importante que definiu os antecessores do 2024 Z NISMO em nome da melhoria do desempenho do carro esportivo. O principal recurso que falta, uma transmissão manual, pode fazer com que entusiastas, compradores e fãs sintam que há algo importante ausente no que a Nissan projetou para ser o 2024 Z definitivo, pronto para pista.

Esta omissão, que muitos fabricantes têm feito com as suas próprias ofertas de carros desportivos de alto desempenho, pode ser o sucesso ou o fracasso do 2024 Z NISMO no mercado atual.

As informações apresentadas neste artigo vêm dos sites oficiais da Nissan, Honda e Toyota.

Durante décadas, as transmissões manuais foram a marca registrada de um verdadeiro Z NISMO, ou de qualquer carro esportivo de alto desempenho. A Nissan vendeu tanto o barato 350Z NISMO quanto os adorados carros esportivos 370Z NISMO com apenas uma opção de transmissão: um manual de 6 velocidades. Isso permitiu que seus proprietários desfrutassem da emoção de dirigir um carro de corrida legal e tivessem controle total do desempenho de seu veículo dentro e fora da pista.

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No entanto, o Nissan Z NISMO 2024 se afasta de seus antecessores nesse aspecto. A Nissan abandonou o manual de 6 velocidades que era padrão nos antigos Z NISMOs em favor de um automático de 9 velocidades ajustado para NISMO padrão.

Fabricante

Nissan

Configuração

V6 biturbo

Deslocamento

3,0 litros

Poder

420 cv

Torque

384 lb-pés.

Transmissão

Automática de 9 velocidades com ajuste NISMO

A montadora japonesa explicou em comunicado à imprensa que o 2024 Z NISMO perdeu sua transmissão manual para melhorar seu desempenho e levar ainda mais o veículo ao seu limite.

Ele ajustou especificamente a arma de fogo automática de 9 marchas para uso em pista, ajudando tanto o veículo quanto o motorista a conseguir mudanças mais rápidas e dinâmicas. A Nissan conseguiu mudanças mais rápidas em comparação com as transmissões dos outros Zs regulares, graças aos pacotes de embreagem revisados. Além disso, a transmissão automática de 9 velocidades, além do software revisado de gerenciamento do motor do veículo, reduz pela metade o tempo de redução de marcha.

De acordo com a Nissan, os avanços trazidos pela transmissão automática eliminam a necessidade dos motoristas usarem remos de mudança na pista para controlar manualmente a troca de marchas – o que também explica principalmente o desaparecimento da transmissão manual. No entanto, os remos de mudança ainda estão disponíveis no carro esportivo para os motoristas que preferem usá-los.

Também explicando por que o 2024 Z NISMO não tem transmissão manual é que os clientes com quem a Nissan conversou estavam mais interessados ​​em melhorar seus tempos de volta do que em ter um recurso nostálgico.

Curiosamente, os compradores ainda podem obter uma transmissão manual com as classes Sport e Performance da pechincha regular 2024 Z. Isso significa que os compradores que desejam uma transmissão manual em seu Z terão que se contentar com os modelos menos potentes do carro esportivo.

Tanto a versão Sport quanto a Performance do Z apresentam o mesmo motor da versão Z NISMO. No entanto, o motor nas versões mais baixas é mais fraco em 20 cv e tem 34 lb-ft a menos de torque.

Fabricante

Nissan

Configuração

V6 biturbo

Deslocamento

3,0 litros

Poder

400 cv

Torque

350 lb-pés.

Transmissão

Manual padrão de 6 velocidades ou automático opcional de 9 velocidades

Os compradores que optarem pelos 2024 Zs da classe Sport and Performance apenas pelo manual padrão de 6 velocidades perderão o estilo exterior mais esportivo e as atualizações de desempenho do NISMO.