Revisão da expedição Husqvarna Norden 901 2023

Aug 10, 2023

Temos algum tempo de assento no sul do planeta na nova Expedição.

Fotografia de Marco Campelli e Sebas Romero

O Husqvarna Norden 901 foi atualizado com suspensão off-road mais substancial, equipamento de proteção significativo e maior conforto de viagem como o Norden 901 Expedition. Esta é a bicicleta que a Norden 901 deveria ter sido o tempo todo? Ou tudo isso é apenas um exercício em excesso? Vamos descobrir enquanto exploramos a nova arma Husqvarna ADV na África do Sul.

Quando a Husqvarna lançou a Norden 901 no final de 2021, enviou uma bicicleta muito bem equipada para o mercado de aventura com um pacote de suspensão tão único quanto o estilo da bicicleta. O Norden original abandonou a bravata off-road e o domínio do garfo WP Xplor de 48 mm comprovado pela KTM e da configuração de choque Xplor para um garfo mais suave de 43 mm com rótulo Apex e amortecedor semelhante. Isso se ajusta bem ao ângulo de marketing e ao perfil do comprador do Norden original.

Construído para passear em vez de atropelar obstáculos off-road, o deslocamento limitado, a resistência ao fundo e a turbulência da especificação original do Norden 901 eram aceitáveis. Eu, pessoalmente, levei os produtos Apex ao seu limite e raramente os odiei. Eu sabia no que estava me metendo e a moto teve um bom desempenho para um tourer mundial com a suspensão especificada. Poderia ser melhor? Sim. Poderia ser uma KTM com os melhores modos off-road da classe e configurações de tão alto nível que raramente poderiam ser vistas como limitadas. Você pode ler e assistir tudo sobre essa tomada em nossoRevisão 2022 da Husqvarna Norden 901.

Não há nada de errado com o Norden 901 original. Ele rasga, é confortável, é divertido e plantado e parece legal. É por isso que ainda está à venda, imagino. Mas, com a Expedição Norden 901 atualizada, você ganha um pouco mais pelo seu dinheiro – se quiser.

Existem algumas atualizações importantes de componentes e desempenho no modelo Norden 901 Expedition.

Primeiro, sem surpresa, é a suspensão. Com o garfo WP Xplor de 48 mm e o amortecedor traseiro WP Xplor PDS, a Norden 901 Expedition foi atualizada para 9,5 polegadas (240 mm) de curso de suspensão dianteiro e traseiro. Isso é um aumento de cerca de uma polegada em ambas as extremidades, mais ou menos cinco milímetros. Mais do que o aumento do deslocamento, você obtém o desempenho elevado dos componentes WP Xplor totalmente ajustáveis, completos com uma faixa mais ampla de ajustes e maior rigidez. Este é exatamente o mesmo design da KTM 890 Adventure R e a mesma família de suspensão com a qual as bicicletas off-road Husqvarna, KTM e GasGas vêm configuradas. O Xplor é tão comprovado quanto a suspensão e possui pré-carga ajustável (dianteira e traseira), clickers de compressão e rebote e ajuste de compressão de alta/baixa velocidade no amortecedor. O próximo nível a partir daqui é o território de grandes carteiras com o Xplor Pro Components, como as versões limitadas “Rally” do 890 da KTM.

Há anos que elogiamos este grupo de suspensão Xplor, sendo que nossas únicas reclamações reais são as configurações da KTM 890 Adventure serem muito agressivas para uma pilotagem mais relaxada.

A Husqvarna surge aqui com um cenário único. Com uma mola de garfo mais leve e amortecimento/válvulas internas aproximadamente 20% “mais leves” que a KTM 890 Adventure R, a Norden 901 Expedition mantém suas raízes mais suaves, ao mesmo tempo que fornece um pacote de suspensão substancial e curso ADV completo.

A atualização número dois é a placa deslizante de alumínio com 4 mm de espessura instalada de fábrica. Este é um equipamento de proteção sério que está pronto para punições idiotas (pergunte-me como eu sei). A beleza do alumínio com acabamento bruto cobre todas as partes sensíveis da parte inferior do Norden 901, desde tanques de combustível e petcocks até o braço oscilante e tudo mais. É uma das únicas placas antiderrapantes padrão da classe Adventure que já vi que é imune a atualizações. É legítimo.

A terceira atualização é um grupo de adições. Estamos falando de conforto aqui e a equipe de produtos da Husqvarna lançou proteção contra vento e acessórios aquecidos instalados de fábrica nos compradores da Expedição Norden 901 para aumentar a aposta no conforto na estrada e combater os golpes em alta velocidade. Um pára-brisas de turismo muito alto, punhos aquecidos e um assento aquecido (aconchegante), todos são acessórios padrão.