Bicicletas de fábrica Beta EVO 2023

Aug 19, 2023

A Beta anunciou sua linha de motocicletas de teste 2023 Beta EVO Factory. Os modelos EVO Factory compartilham a mesma plataforma básica dos EVOs padrão, mas possuem atualizações no motor e na estrutura para torná-los prontos para a competição. Os modelos 2023 Beta EVO Factory deverão chegar às concessionárias em março.

Aqui está mais do comunicado de imprensa do Beta…

Os modelos 2023 EVO Factory estão aqui! Estes modelos premium são fabricados com os melhores componentes na fábrica italiana da Beta e representam o próximo nível de teste EVOlution. Os modelos EVO Factory compartilham a mesma plataforma básica dos EVOs padrão, juntamente com uma série de atualizações tanto no quadro quanto no motor, proporcionando aos pilotos um modelo de competição como nenhum outro e preparando a competição de motos de teste da EVO Factory. Os modelos EVO Factory são construídos em número limitado, proporcionando exclusividade e também desempenho.

Os destaques dos modelos 2023 são os seguintes:

Os motores equipados nos modelos de fábrica possuem as seguintes atualizações e recursos em relação às versões padrão:

»Cilindro e cabeçote atualizados: Assim como os modelos EVO 2023 padrão, todos os tamanhos de motor EVO Factory 2 tempos, exceto 125 e 200, receberão o novo virabrequim e biela (1,5 mm a menos, 116 em comparação com 114,5 mm). O diâmetro e o curso permanecem inalterados. O cilindro e sua câmara de combustão foram modificados para proporcionar e aumentar a taxa de compressão. Novos cárteres foram introduzidos, apresentando diferentes volumes internos projetados para funcionar em harmonia com o novo virabrequim, cilindro e cabeçote, que fornecem mais potência em relação aos modelos EVO padrão.

» Cárter em Magnésio com Acabamento Preto:apresentando um visual atraente e ao mesmo tempo proporcionando uma redução de peso de 2,2 libras, o que melhora a agilidade da moto.

» Discos de embreagem perfilados:Placas de aço especial que possuem uma borda adicional que reduz a flexão do disco da embreagem, proporcionando melhor desempenho em condições extremas.

» Bujão de óleo do motor anodizado preto

»Mapeamento do motor:Revisado para combinar com os novos componentes do motor com uma curva de ignição para fornecer uma entrega de potência suave e potente quando necessário.

» Escape: O modelo 2023 EVO Factory recebe uma atualização em relação ao modelo do ano passado com a adição de um cabeçote de titânio com escudo térmico. Este novo cabeçote de titânio aumenta o desempenho em relação à versão padrão, ao mesmo tempo que reduz o peso total da bicicleta (flange do conector do cilindro cônico apenas no modelo de 125 cc). O escudo térmico, apresentado pela primeira vez nos modelos 2023 EVO, também está sendo introduzido nos modelos Factory para ajudar a proteger a perna do piloto do calor e também protege o escapamento.

»Mapeamento do motor:A unidade de controle eletrônico (ECU) recebe uma classificação de potência mais alta, o que se traduz em melhor faísca e combustão em toda a faixa de potência.

» Escape:Um silenciador especial de titânio é instalado, proporcionando um aumento na potência geral em relação ao modelo padrão, ao mesmo tempo que oferece uma redução de peso de 1 lb.

Em termos de estrutura e design, o novo 2023 EVO Factory difere da versão padrão da seguinte forma:

» Novo garfo dianteiro dourado: o 2023 EVO Factory está equipado com novos tubos dianteiros dourados, que proporcionam ao modelo benefícios estéticos e funcionais. Novas configurações de válvulas internas proporcionam melhor fluxo de óleo, combinadas com um novo sistema de amortecimento interno que reduz a aspereza ao pousar em grandes obstáculos. Este novo sistema de amortecimento também mantém o garfo mais alto em seu curso enquanto desce para proporcionar ao ciclista melhor controle, maior suporte e maior capacidade de amortecimento ao pousar de uma altura significativa.

" Amortecedor traseiro:A válvula de choque também foi renovada para garantir que esteja perfeitamente equilibrada com o garfo dianteiro.

» Articulação progressiva da suspensão traseira: