High Five: quase metade de todos os Toyota GR Supras 2023 vendidos são manuais

Nov 28, 2023

Isso é quase o dobro do que a Toyota esperava poder vender.

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As mudanças manuais são algo que os entusiastas consideravam garantidos há muito tempo, mas agora que parecem uma espécie em extinção, as taxas de aceitação estão subindo. A Toyota é a última a relatar um número impressionante de construções manuais para um de seus carros esportivos, o 2023 GR Supra. Em comunicado à Road & Track, a montadora confirmou que 47% dos 2023 GR Supras foram opcionais com pedal de embreagem. Isto é especialmente surpreendente considerando que o novo Supra não foi inicialmente oferecido com um stick e a empresa esperava que apenas um em cada quatro compradores do Supra o aceitasse.

A Toyota vendeu cerca de 2.500 Supras desde que a transmissão manual, uma unidade fortemente ajustada da BMW, tornou-se disponível. 1.216 GR Supras foram especificados com a opção. Outros carros esportivos e sedãs esportivos também estão apresentando altas taxas de movimentação manual. Os modelos Blackwing da Cadillac estão tendo construções manuais acima das estimativas oficiais, que estavam na faixa de 30%. As reservas para o novo Acura Integra também eram majoritariamente manuais. Nada disso menciona a Porsche, que relatou uma participação manual de 70% para seu 911 GT3 de última geração nos Estados Unidos.

É difícil dizer se a maré está realmente mudando, mas os indícios de um mercado robusto e entusiasta estão começando a tomar forma. A eletrificação e a imensa popularidade de carros maiores e mais altos parecem estar se traduzindo em muitos entusiastas comprando novos veículos com câmbio manual enquanto podem. Pessoas que talvez nunca tenham comprado um carro com pedal de embreagem estão percebendo que precisam colocar seu dinheiro onde estão, pois o tempo pode estar se esgotando.

Os números impressionantes da Toyota são apenas a última história desta saga, que deve continuar à medida que mais fabricantes de automóveis oferecem manípulos como uma configuração divertida e dedicada, em vez de apenas a opção barata. Os crossovers estão preparados para continuar dominando o mercado e os EVs aumentarão sua fatia do bolo, mas os compradores e algumas marcas preciosas ainda não parecem preparados para deixar a transmissão manual morrer para sempre.

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