2023 Peugeot 508 Facelift espionado nas formas sedan e vagão

Feb 23, 2024

O Peugeot 508 ainda pode parecer novo, mas foi lançado em 2018, tornando 2023 o momento perfeito para uma reforma

Protótipos camuflados do Peugeot 508 reformado fizeram sua estreia como espiões na Europa, sugerindo uma série de atualizações de estilo para o principal modelo rebaixado da marca francesa.

Nossos fotógrafos espiões capturaram não um, mas três protótipos diferentes do 508. Dois deles apresentavam a tradicional carroceria fastback em acabamento regular e GT-Line, enquanto o terceiro era a perua mais prática. Apenas as partes dianteira e traseira dos protótipos foram camufladas, uma vez que o perfil e a estufa permaneceram praticamente inalterados.

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Na frente, espera-se que o 508 reformado adote o novo logotipo e design da grade da Peugeot, como visto nos modelos menores 308 e 408. Os faróis provavelmente manterão seu formato externo agressivo, ao mesmo tempo em que se beneficiarão de gráficos LED revisados. O para-choque também ficará sob a faca, com entradas falsas próximas às exclusivas presas de LED.

Na traseira, a área ao redor das lanternas traseiras é camuflada, mas ainda podemos ver os novos gráficos em LED com design de três garras mais inclinadas – assim como no 308 GT-Line. O para-choque traseiro permanece inalterado, embora a versão GT tenha saídas de escapamento trapezoidais em vez das ponteiras de escapamento redondas duplas do modelo normal. No interior, poderemos ver um novo sistema de infoentretenimento juntamente com um painel de instrumentos digitais 3D e novas opções de acabamento.

Sob a pele, o modelo baseado em EMP2 ganhará o novo motor PureTech de 134 cv (100 kW / 136 cv) com uma caixa de câmbio eletrificada de dupla embreagem e uma bateria de 48 V que foi recentemente introduzida nos SUVs 3008 e 5008. A linha ICE deve ser atenuada na Europa, com um possível desaparecimento dos motores diesel BlueHDi devido às rigorosas regulamentações de emissões.

O protótipo não GT-Line veio com uma porta de carregamento no lado do motorista, mostrando que possui um trem de força híbrido plug-in. A linha PHEV do 508 pode crescer para incluir mais opções, como acontece com outros modelos Stellantis intimamente relacionados, enquanto os acabamentos existentes devem receber a nova bateria, permitindo um maior alcance EV.

Pode não parecer assim há muito tempo, mas o Peugeot 508 de segunda geração foi originalmente apresentado há quase cinco anos no Salão Automóvel de Genebra de 2018. O modelo remodelado – com estreia prevista para o primeiro semestre de 2023 – irá atualizá-lo com os modelos mais recentes da gama Peugeot em termos de estilo e tecnologia, ao mesmo tempo que prolongará a sua vida útil por mais alguns anos no quase deserto segmento de sedans médios.

Os rivais estão limitados aos próximos gêmeos VW Passat Variant / Skoda Superb, já que o Ford Mondeo e o Opel Insignia foram descontinuados, enquanto a Peugeot também está de olho em mais ofertas premium, como o BMW Série 3 e o Mercedes-Benz Classe C.